İstanbul FG Akücü- Alo Aküm Gelsin | 0552 876 97 96

Akü Arızaları

Akü Arızaları

Araba çalıştırma sorunları en uygunsuz zamanlarda ortaya çıkar. İşte insanlar kapıdan çıkmaya hazır olduklarında sıklıkla meydana gelen bir şey: Araba Neden Çalışmaz.

Akü arıza yaygın bir araç sorunu, özellikle arabanız bir gün önce iyi bir şekilde çalışmışsa, şaşırtıcı olacaktır. Bu soruna ne sebep oluyor? Arabanızın aküsü bitmiş mi? Alternatör sorunu mu? Elektriksel başka sorunlar mı? Aküm neden çalışmaz? Akü Neden Bozulur?

En yaygın olarak, aracınız çalışmadığında sorun akünün bitmiş olmasıdır. Akü motoru çalıştırmada hayati bir rol oynar. Aracın aksesuarlarına güç sağlar, ancak daha da önemlisi marş motoruna güç sağlar. Marş motoru, motorunuzu çalıştırır ve bunu yapmak için aküden çok fazla güç çeker. Bu nedenle, bitmiş bir akü marş motorunu harekete geçirmeyecektir.

Akü Arıza Sebepleri

Sülfatlaşma ve Aşırı Şarj

Sülfatlaşma Sebepleri;

  • Akünün uzun süre stokta bekletilmesi
  • Aracın uzun süre çalıştırılmaması
  • Araçtaki kayış gevşekliği
  • Araç elektrik sistemindeki arıza sebebiyle akünün şarj olmaması (Araç şarjının 13,8 voltun altında çalışması)
  • Araçta elektrik kaçağı olması ( Bagaj lambası, kapı lambası, sonradan eklenen elektrikli düzenekler vb. gibi )
  • Deşarj olmuş akünün redresörde tam şarj edilmeden müşteriye teslim edilmesi
  • 24 voltluk araçlarda konvertör olmaması veya arızalı çalışması
  • Araçtaki elektrik tüketen sistemlerin açık unutulması (Farın açık kalması vb.)
  • Dengesiz kullanım ( Araç çalışmaz durumdayken alıcıların uzun süre kullanılması )

Aşırı Şarj Sebepleri:

  • Araçta 14,8 Volt üstü yüksek şarj
  • Araç elektrik sistemine ilave tesisat çekilmesi
  • Deşarj olmuş akünün redresörde, spekt üstü, yüksek akımla şarj edilmesi
  • Aküye asitli su ilavesi veya asitli suyun boşaltılması

Sülfatlaşma ve Aşırı Şarj Belirtileri:

  • Bütün gözlerin elektrolit yoğunluklarının yüksek olması
  • Maşalı voltmetre ile yükleme yapıldığında gözlerde kaynama
  • Aşırı ısınma
  • Aşırı ısınma sebebiyle asitli su seviyelerinin düşmesi
  • Plakalarda dökülme
  • Asitli su renginin koyulaşması
  • Asitli su yüzeyine cam elyafların çıkması
  • Akü kapağındaki buşonların altında siyahlaşma
  • Araç farlarının, gaza basıldığında kırpma yapması.