Toptan ve Perakende Satış
Akü kutup başları, aracınızın elektrik sistemine gerekli olan enerjiyi sağlamak için önemli bir rol oynar. Bu başlar, genellikle kaputun altında bulunur ve bir pozitif (+) ve bir negatif (-) kutup olmak üzere iki adet bulunur. Aracınızın aküsü üzerinde bulunan bu kutuplar, genellikle “+” ve “-” şeklinde işaretlenmiştir. Artı kutup, eksi kutuba göre biraz daha kalındır ve çoğu aküde kırmızı renkte işaretlenir.
Ters Kutup Aküler ve Anlamı
Ters kutup akü, genellikle diğer akülerden farklı bir düzenlemeye sahiptir. Bu tip akülerde, pozitif (+) kutup normalden farklı bir konumda bulunur. Yani, + kutup başı sağda değil, solda olabilir ve – kutup başı sağda değil, solda olabilir. Bu durum, bazı araç markalarında kullanılan özel akü modellerinde gözlemlenir.
Ters Kutup Akü Nasıl Anlaşılır?
Bir akünün ters kutuplu olup olmadığını belirlemek oldukça basittir. Akünün ön etiketini kendinize doğru çevirin ve + kutup başının konumuna bakın. Eğer + kutup başı solda ise, o akü ters kutupludur. Bunun yanı sıra, eğer + kutup başı sağda ise, o akü normal bir düzene sahiptir.
Ek Bilgiler: Ters kutup aküler, genellikle bazı araç markalarında standart akülerden farklı olarak kullanılır. Örneğin, Chevrolet, Hyundai ve Kia gibi markaların bazı modellerinde bu tip akülere rastlanabilir. Ters kutup akülerin kullanımı, araç üreticisinin belirttiği spesifikasyonlara uygun olmalıdır ve montajı yapılırken dikkat edilmelidir. Bu nedenle, araç bakımı veya akü değişimi sırasında aracınızın belirtilen akü tipine uygun olduğundan emin olmalısınız.
Ters Kutup Akü Yerine Normal Kutup Akü Takılır mı?
Ters kutup akülerinin neden ters üretildiği hakkında net bir bilgiye ulaşılamamakla beraber, normal kutup ile ters kutup akünün içerik ve malzeme olarak aynı olduğunu biliyoruz. Deneyimlerimiz normal aküyü ters akü yerine taktığımızda hiçbir sorun teşkil etmediğini gördük.
Fakat dikkat edilmesi gereken 2 husus var. Montaj esnasında kutup başlarını eksiyi eksiye artıyı artıya bağlamazsanız kısa devre yapar buda araç ve akü için iyi bir durum değil. İkinci ise her aracını artı ve eksi kabloları düz bağlantı yapmak için yeteri kadar uzun gelmiyor eğer araç artı eksi kabloları kısa ise normal akü takamazsınız bu noktada ters akü takmaz zorunda kalacaksınız.